双桥柴油发电机组维修_100KW柴油发电机重庆维修
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柴油发电机维修知识
柴油发电机组基本设备包括哪六个系统?
答:(1)机油润滑系统;(2)燃油系统;(3)控制保护系统;(4)冷却散热系统;(5)排气系统;(6)起动系统
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Cummins power equipment (Shenzhen) Co., Ltd
双桥柴油发电机组维修_ 柴油发电机维修知识
柴油发电机组基本设备包括哪六个系统?
答:(1)机油润滑系统;(2)燃油系统;(3)控制保护系统;(4)冷却散热系统;(5)排气系统;(6)起动系统
为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器?
答:新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内,使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。发电机专业维修网,有专业人员为您进行相关保养。
一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓,其作用是什么?
答:用于发动前排除燃油管中的空气。
为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅?
答:柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响,发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。
为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧,而只需用手旋至不漏油即可?
答:因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下,会热膨胀,产生很大的应力。导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。
发电机触点烧损的检修
触点烧损不严峻时,通常用细锉、白金砂条及“00”号砂纸进行修磨。运用锉刀修磨时,锉刀要压平,避免将触点锉斜。运用砂条或砂纸修磨时,要将砂条或砂纸刺进两触点联系面处,在动触点上稍加一点压力,然后抽出砂条或砂纸。这样重复抽出屡次,触点就可磨平。 磨平后的触点要用“00”号砂纸按上述办法进行拉磨,然后再用洁净的纸片擦净即可。若触点烧损严峻或有深坑,应替换触点或直接替换调节器。
发电机电阻和线圈的检修
电阻损坏后,在通常情况下要替换同标准同功率的新电阻,也可从旧调节器拆开相应的电阻进行替换。 线圈接头呈现脱焊表象时,可用电烙铁从头焊牢。若线圈内部呈现烧损,可用同标准同直径的导线按拆开的匝数进行环绕,也可从同类型的旧调节器上进行拆开,然后用电烙铁把接头焊牢即可.
维修知识检查电池组
作为备用电源,柴油发电机(康明斯发电机)并不总是在日常生活中,正常投入使用,启动发电机,电池维护是一个关键的决定因素。电池问题,就会出现“有没有电流电压”故障。当这种情况时,可以听到起动电机电磁拉的声音,但没有传动轴。电池问题可能会导致停机时间,因为测试机的使用方式,停止对电池充电,并导致电池电量低。同时,使用皮带驱动的机械泵,燃油泵额定转速伟大的,但在春季阀门关闭电池供电不足会导致关机由于没有足够的吸电磁阀不能被封死从四个喷孔燃料,从而在不关机。还有的情况可能被忽略的是,国内的电池寿命较短,大概在两年左右,如遗忘,会发生定期更换,。
检查启动电磁阀
发电机在运行时,可以看到,听到,触摸,运行时检查单位的气味。在听原康明斯发电机的启动方法,例如,按下启动按钮三秒钟,你就可以开始。在启动过程中的三秒钟,正常情况下可以听到两次点击。如果仅仅是为了听到的第一环,听到二环,您需要检查启动电磁阀工作正常。
发电机机组选择时应考虑几个因素
主要包括机械与电气性能、机组的用途、负荷的容量与变化范围、机组的使用环境条件(包括海拔高度、气候条件、噪声)、自动化功能等。由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等3种情况,因此不同用途对柴油发电机组的要求就有所区别。
应急柴油发电机一般宜选用高速、增压、油耗低、同容量的柴油发电机组。高速增压柴油机单机容量较大,占据空间小;柴油机选用配电子或液压调速装置,调速性能较好;发电机宜选用配无刷励磁或相复励装置的同步电机,进行较可靠,故障率低,维护检修较方便;当一级负荷中单台空调器容量或电动机容量较大时,宜选用三次谐波励磁的发电机组;机组装在附有减震器的共用底盘上;排烟管出口宜装设消声器,以减小噪声对周围环境的影响。
柴油机的起动方式有三种:①手摇起动;②电动起动;③压缩空气起动。在高层建筑中宜采用电起动方式,避免采用压缩空气起动方式。一类高层建筑中一定要选择带自起动装置的柴油发电机组,一旦市网供电中断,必须在15秒内供电(高规要求30秒)。二类高层建筑中有条件时,也宜采用带自起动装置的机组,有困难时也可采用手动起动装置。
管理柴油和润滑油
对于一个静态的柴油发电机组的长期,单位本身将各种材料和石油,冷却水,柴油,空气,经过复杂的化学和物理变化,这将有隐藏的单位,但持续伤害。我们可以从管理柴油和润滑油进行保养柴油发电机维修。
请注意柴油保存地点:柴油罐应放置在一个密闭的房间,一方面,是对消防安全系统的考虑,另一方面,柴油,以确保不会发生恶化。由于冷凝温度的变化,由于空气中水蒸汽,凝结的水滴会挂在一起,连接到罐壁,如果柴油,柴油流入将导致过多的水分,过多的水分含量的柴油发动机高压燃油泵将逐渐生锈单元组件,精密联轴器等防腐性能将产生重大影响,如果会损坏整个单位受到严重影响。
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