康明斯PT柴油泵的型号分类和生成机理

　　PT燃油泵系统仅用于N855、K19/38/50、M11系列康明斯柴油发电机组。字母“PT”是“Pressure-time”（压力-时间）两词的缩写。PT燃油泵为低压喷油泵，它供应给喷油嘴的供油压力大为2MPa。PT喷油泵的基本作用为：将燃油从油箱输送至发电机，为PT喷油嘴提供规定流量和压力的燃油，控制和调节发电机的转速.负荷及工况。

　　柴油发电机供油系的用途是根据柴油发电机的作业要求，定时、定量、定压地将雾化品质良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速良好地混合和燃烧，它工作的情况对柴油发电机的性能有重要影响。

　　用于发电用增压发电机组（机械离心—液压复合式两极调速板并带AFC装置）例如：，KTA19-C特种车.

　　用于发电机组（机械离心—液压复合式两极调速板并带EFC装置）例如：，KTA38-G2A，700KW发电机组

　　两极速度控制器对转速调整只有控制低怠速和制高怠速两种。对于稳定中间工况的速度它无能为力，而VS速度控制器就可以维持某一转速下平稳的运行。带有VS速度控制器的PT燃油泵上，两极速度控制器的油门轴处于最大油门开度并固定不动。从两极调速板来的燃油流经VS调速器后才到电磁阀，再去喷油器。

　　当发电机组在某一中间工况稳定运行时，若负荷突然增加，速度下降，飞块离心力减少，柱塞左移，VS速度控制器的油孔开度增大，从而造成燃油压力随之增大，发电机组循环供油量也增加，使发电机组速度升高，回到原来的稳定速度。其调速原理跟两极调速器是一样的，不一样之处在于VS调速板的拐点随弹簧力的变化而变化。

　　以上所有的参数均是基于康明斯发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运行时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选取设备和驱动件。

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