Cummins power equipment (Shenzhen) Co., Ltd
要知道燃油箱是康明斯柴油发电机燃油系统的重要组成部分,是一种用来存放柴油的容器,通常采用不锈钢制成,或是采用钢板冲压、焊接而成,其内表面通常都做防锈排查;为了预防油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫,油箱内部通常用隔板隔成较多的空间;高出油箱的部分是加油口,加油口下边是过滤网,为防范使用流程中油箱内部出现真空,在油箱盖的上部通常都钻有通风孔;油箱底部设有放油口。
燃油箱多见坏的部位:长时间使用后,康明斯柴油发电机燃油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点比较容易发生故障,当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,就会造成柴油发电机在运行中出现运行不稳或发燃油箱损坏的事故因由:造成燃油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原由是制造厂焊接质量不过关或在运输流程中发生较大的震动。油箱故障后的修理:康明斯柴油发电机燃油箱内部出油管焊接部位产生虚焊或有砂眼漏气时,应在油箱外部将出油管拆下,然后拆下燃油箱内部的出油管,出油管故障后,一般可用铜焊方案焊接,焊接后燃油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,可用普通焊条进行焊接,但焊接时一定要把油箱内部的柴油排除干净。当燃油箱底部杂质过多时,可用柴油或柴油进行清洁,然后拧下油箱底部的放油螺丝