维修发电机的五大错误操作（湖北康明斯）

　　此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，致使不正常磨耗或烧伤。为此，柴油发电机启动前和柴油发电机组运转步骤中要保证机油充足，防止因为缺油而导致拉缸、烧瓦损坏。

　　柴油发电机组发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧减小，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件偏热，出现裂痕，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油发电机组再次起动时会因润滑不良而加剧损伤。因此，柴油发电机熄火前应卸除负载，并逐渐减少转速、空载运行几分钟(要求空载运行3分钟)。

　　柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至产生拉缸、烧瓦等损坏。因此，柴油发电机组冷却起动后应怠速运转升温，待机油温度达到后猛轰油门

　　若猛轰油门，则柴油发电机40℃以上(在冬季使用时，等冷却水度达到60℃时)时再带负荷运行;机器启动应挂低速挡，并循序在每一挡位运行一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常运行。

　　不当使用四：柴油发电机组冷启动速度急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨耗。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，导致剧烈撞击，易损坏机件。

　　柴油发电机冷却液量不足会减少其冷却效果，柴油发电机组因得不到有效的冷却而太热;冷却液、机油的油温较高，也会引起柴油发电机组偏热。此时柴油发电机汽缸盖、气缸套、活塞组件及气门等具体受热负载大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，降低了零件间的配合间隙，加速机件磨耗，严重时还会发生裂痕、机件卡住的损坏。柴油发电机过热还会恶化柴油发电机组燃烧步骤，使喷油嘴工作失常，雾化不良，积炭增多。

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