修复发电机：柴油发电机组各缸爆压不均的缘由阐明【康明斯新闻】

　　从参数来看，各缸油门比较均匀，供油量理论上偏差不会太大，故爆压不均可能详细在于供油定时不合适。三缸、四缸油门齿条亥4度相似，但爆压高，排温同时高，与柴油发电机燃烧理论看似矛盾。对于一号及六号缸，存在排温高及爆压偏低的情形，损坏可能的缘由是定时不准确或气阀密封不良导致。

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　　3．3柴油发电机滑油较脏原因综述G8D深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机维修修理-康明斯动力

　　由于长久双机并车运转，导致单机负荷仅为标定负荷30％左右，而四冲程增压柴油发电机长期低负荷烧重油运行，雾化、燃烧不良，大量不良燃烧产物必然污染滑油，致使滑油变脏。G8D深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修理修复-康明斯动力

　　4发电机修理处置步骤G8D深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修理修复-康明斯动力

　　4．1关于排烟温度高的检测手段G8D深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修复维修-康明斯动力

　　4．1．1燃油装置检修：将该机六只喷油泵拆检，做雾化试验，查明喷油器工作正常，可以认定与本故障无关。六只高压油泵拆卸，检修，柱塞偶件及出油阀偶件均未发现不正常。检查各缸供油定时：说明书规定各缸供油提前角为18。。经检验，发现各缸定时如表2所示。对照此结果，可以认为第五缸定时滞后，对故障发生有影响。将各缸定时都调节到18。兰州康明斯发电机，然后运转检查，发现第五缸爆压上升了大约0．3MPa，移动发电站排温降低了10℃左右，其它缸也有变化，但工况稍稍变好，损坏并未根本处置。G8D深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修复修理-康明斯动力

　　缸号 N0．1 NO．2 NO．3 NO．4 NO．5 N0．6G8D深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修复修理-康明斯动力

　　供油提前角(。) 17 18 17．5 17 16 17G8D深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机维修修复-康明斯动力

　　4．1．2检测废气涡轮增压器。该轮是一条全新船舶，船东接船才两年左右，在船上只能查阅到最近两年的修复维保记录，从中没有查到该增压器的检测记录，同时，该增压器从外观检查，压气机端水洗及涡轮端干洗装备管路由于修复维护作业不到位而腐蚀受损，无法正常工作，针对现象，先将受损的压气机端水洗管路及涡轮端干洗管路换新修复，恢复按期清洗作业。然后解体增压器，发现涡轮及喷嘴环较脏，上面积炭非常多，于是将喷嘴环拆出，连同涡轮一起放在清水中浸泡24小时，彻底清理干净上面的积炭等杂质；清洗压气机叶轮及扩压器叶片后装复废气涡轮增压器。接着将空气冷却器芯子拆出，外观检查发现明显变脏，内部估计情形更糟。于是将芯子放进热水中浸泡，同时兑入空冷器清洗剂ACC一9，引入日用蒸汽进行不问断加温，G8D深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机维修修理-康明斯动力

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