神钢柴油发电机电子油门调整秘诀

　　神钢柴油发电机从3型到7型均采用带有转速自动调整功能的发电机电子控制系统，该系统由控制屏、速度传感器、自动怠速按钮(或插头)、加油步进马达及其位置探头构成.凡发电机实际速度与

　　标定转速不一致且通过油门杆不能纠正的均需进行速度自动调节，否则其泵转速差流量控制用途就无法正常作业.

　　1)完成速度自动调节后产生不能调节显示.出此故障说明速度自动调整不成功，系统自动调取备载参数，最高转速定于l 500转/分钟，根本无法正常工作.

　　先检修速度探头及其电路是否正常，再调节转速探头间隙使其在运行时信号输出电压在3V (AC)以上，再次进行调整一般均可以成功;如损坏依旧，说明监控系统中的速度信号输入电路有损坏，

　　2)完成转速自动调整后发生ROM不可取显示.此损坏说明控制模块中EEPROM芯片参数已不能进行读、写操作，此时装置自动调取备用参数，最高速度定于l500转/分钟.

　　3)顺利完成速度自动调整，但作业时发电机速度时常处于明显较低状态.此时再检测电路一般都无法解决，问题主要出在加油步进电机的轴承上.由于使用年久，电机因为轴承损伤间隙过大形成拖

　　总结:尽管神钢柴油发电机的《装修手册》中要求每次修复发电机后均应进行速度自动调节操作，但实践中应尽可能通过油门杆调节纠正速度偏差，实在无法纠正才进行转速自动调整，康明斯发电机OEM厂以避免调节不

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