简单易懂！风力发电机机理及组成常识讲解

　　风力发电机发展历史渊源于1891年，丹麦人PoulLaCour首个制造了用来发电的风车。1941-42丹麦的F.L.Smidth公司建造的风车可以看成世界现代风车的前身，至今已有3000年的历史。

　　风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力装置。风力发电机一般有风轮、发电机(包括设备)、调向器(尾翼)、柴油发电机维修塔架、限速安全系统和储能装备等构件构成。

　　风力发电的原理，是将风能切换为机械能，机械能切换为电能的电力装备。广义地说，它是一种以太阳为热源，以大气为作业介质的热能利用发电机组。是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的转速提高，来促使发电机发电。

　　风力发电机因风量不稳定，故其输出的是13～25V变化的交流电，须经充电器整流，再对蓄蓄电池充电，使风力发电机出现的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源，把电瓶里的化学能转变成交流220V电网，才能保证稳定使用。

　　风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片构造。每一部分都很重要，各部分用途为：叶片用来接受风力并通过机头转为电能；尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能；转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的用途；机头的转子是永磁体，定子绕组切割磁力线出现电能。

　　机舱：机舱包容着风力发电机的关键装备，包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是风力发电机转子，即转子叶片及轴。

　　高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟运转，并驱动发电机。它装备有紧急机械闸，用于空气动力闸失效时，或风力发电机被修理时。

　　偏航装备：借助发电机转动机舱，以使转子正对着风。偏航装置由电子操作界面操作，电子控制界面可以通过风向标来感觉风向。

　　电子控制模块：包含一台不断监控风力发电机状态的计算机，并控制偏航装置。为预防任何故障（即齿轮箱或发电机的太热），该控制器可以自动停止风力发电机的转动，并通过电话调制解调器来呼叫风力发电机操作员。

　　冷却元件：包含一个风扇，用于冷却发电机。此外，它包含一个油冷却元件，用于冷却齿轮箱内的油。一些风力发电机具有水冷发电机。

　　尾舵：常规于水平轴上风向的小型风力发电机（一般在10KW及以下）。位于回转体后方，与回转体相连。详细功能一为调整风机转向，使风机正对风向。作用二是在大风风况的情形下使风力机机头偏离风向，以达到减小转速，保护风机的用途。

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