康明斯发电机组有几种保护机构

　　润滑油压力、燃油压力不足，柴油发电机将不能运转。目前的大容量中速柴油发电机大都有一套比较完整的监控检查装置，对柴油发电机的一些重要数据

　　柴油发电机组设有气缸排烟、透平排气、曲轴承、发电机定子、缸套水、润滑油等温度监测及燃油、起动空气、润滑油、生水、缸套水、油嘴水、进气等压力监测。这些温度及压力监测、报警及安全停机机构主要由装在操作界面上的CMR424、CMR524单元组成。

　　2.优缺点。这套装置体积小、元件少(每一种信号由一个独立的电路板转化)、布局集中、便于监视，而且有一部分温度(如缸套水温度、润滑油温度等)的控制采用PLC微电脑控制，自动化程度比偏高。润滑油压力和缸套水压力的控制就地直接采用压力开关功能于跳机。尽管如此，该装置仍有一定的局限性。对于排气温度而言，只有单缸和平均温度的差值报警，没有单缸温度超过设定值的报警，温度无法实时显示。传统的自动记录仪需要大量的打印纸，打印间隔太长，多种曲线挤在一起不易辩别，且不能数字化等。几次涡轮增压器事故就是因为没有及时发现温度上升趋势引起气阀事故而打坏涡轮增压器的。

　　3.常规损坏及防范改良对策。温度显示波动且幅度大，有时显示-1或1该故障原由有：第一，连接插头接触不良，可以拧紧，当插头松脱时CMR424显示-1；第二，传感器特性变坏，可以更换传感器，特别当热电阻探头短路时CMR424显示1；第三，电子板需要重新调整。

　　康明斯发电机组油雾保护机构的主要保护元件是油雾探测器，它能及时检测出有否因轴承过热或活塞环损伤造成过量漏气等事故而导致在主轴箱内形成油雾，从而监视柴油发电机的详细运行部件——主轴和气缸的作业情况是否正常。在柴油发电机运转程序中它通过采样管系不停地抽出曲轴箱内的油气，并送至一个灵敏且正确的浓度测量系统。该浓度测量机构包括一个红外线发射二极管和对侧一个光电接收二级管。光电二级管感受红外线产生的光强度，并将光强度信号切换为电信号送至电子鉴定机构。

　　该保护机构的快速性、灵敏性无可厚非，但经过几年的运转检修发现，由于外界或系统自身的因由，使得其选型性和可靠性大大减小。比如因为润滑油冷却器的泄漏(水进入并污染了润滑油)，油雾探测器将会感受到由于水份的增加而致使的不透明度的增加，继而发生跳机。油雾探测器的电子元件属于高精度元件，但因其装配在柴油发电机本体上，温度高、震动大，作业环境极为恶劣，由此使得电子元件的老化加剧，发生温度漂移，跳机的灵敏度增加，误动率也增加。而且该保护有时出现指示灯全无指示，使得保护经常处于脱离状态等。频繁的保护误动及保护的不能就绪，不仅会造成因甩负载而致使的材质疲劳，寿命缩短，而且会使生产人员产生麻痹心理，认为该装置不可靠，是误动，这样大大限制并误导了生产人员的思维，而在真正出现“高油雾”时就会发生故障。

　　元件老化，温度漂移等引起灵敏度改变，结合电厂的实际并经有关专家同意，将报警阀值S开关调至第4级，运行至今未产生跳机状况。

　　当油雾探测器产生红、绿指示灯全部熄灭的现象，且察看24VDC电源正常、插头无松动时，基本上就可预判为电子板事故，也可以采用对换其它机组的电子板来进行判定。如确属电子板损坏，就应当及时检验或更换。

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