康明斯柴油发电机厂家七种故障的快速诊书，下面7处对柴油发电机损坏的主要诊断

　　1.依据滑动情况确诊。发电方舱将洗净的柱塞偶件倾斜45度，拉出柱塞的1/3，松手后，柱塞在自重功用下能慢慢落下，如下落过快或有卡滞情形，则论述柱塞偶件技能现状已坏。

　　2.依据损伤痕迹确诊。柱塞头部较小的部分区、柱塞斜槽上部、柱塞套进油VI处有显着拉痕者，都无法继续使用。

　　3.依据密封性确诊。将洗净的柱塞偶件用右手的中指、拇指和食指分别堵住柱塞套进油孔、回油孔和顶端孔，发电机维修然后用左手将柱塞向外拉，拉时感觉有弹力，甩手后，柱塞若能自行吸回拉出量的2/3以上时，阐释偶件技能现状良好；若吸回很小或不能吸回，详述密封性变差，不能再用。

　　将泵体侧置在清洁的柴油中，用打气筒从进油口处向内充气，在柱塞置于供油方位时，柴油中应无气泡冒出。假如气泡在出油阀紧座锥口处冒出，标明出油阀座垫圈密封不严；假如气泡在泵下体圆周处冒出，标明柱塞台肩与泵体台肩密封不严；假如气泡在柱塞定位螺钉处冒出，标明定位嫘钉垫圈密封不严，应予以修复。

　　用听声法确诊。翻开柴油发电机的减压手柄使柴油发电机减压，拉起油门，摇摆柴油发电机，细心倾听喷油声。如每次都能听到清脆的喷油声，标明出油阀偶件密封良好；如听到断续的喷油声，则标明出油阀密封功能差，应予更换。

　　柴油发电机工作时，将怀疑针阀卡死的喷油器上端的回油管拆下，用一根细钢丝刺进喷油压力调节螺钉中心孔中，直到顶上挺杆，再用手指轻轻按住钢丝尾端，若感到钢丝有短促而有力的上下抖动，阐释针阀未卡死，若钢丝不动，对手指没有什么作用力，则综述针阀已卡死。

　　摇转曲轴，当确诊活塞处于排烟行程时，甩手盖住排烟支管VI，若掌心感觉有气流抽吸，标明排烟门漏气。

　　以195型柴油发电机为例。拆下缸盖，摇转主轴使活塞处于下止点，擦净缸壁外表粘附的机油异物，再快速摇转曲轴，调查缸口处，若有机油流出，标明活塞环密封不严，机油上窜进入燃烧室。再装上缸盖，堵住进气支管，把排烟门空隙调节到常闭现状，然后在摇转主轴的一起，向进气门与导管的空隙中滴入少数机油，若空隙处有气泡冒出，则标明机油是由此处被吸人气缸的。

　　1.捣缸。发电机组启动后，正常状况下可以听到细微的金属敲击声。供油过早，可以听到像用硬木锤敲击活塞似的金属敲击声，转速越低越显着，供油越早声响越清脆；供油过晚，敲击声反而不显着。当然，喷油嘴喷油雾化不良，使燃油自然推迟期添加时也能致使爆炸，但比起供油时不准致使捣缸的影响要小得多，归纳调查是不难区别的。

　　2.起动功用。供油时刻对发电机组的启动功用，尤其是冷车时启动用途的影响是显着的。供油时刻过早或过晚都难于启动。

　　3.怠速和高速功能。假如发电机组怠速工作良好，加速后作业功能恶化，排气管“噼啪、噼啪”地持续排白烟，减速后又正常，这多是供油时刻晚了。若发电机组高速作业尚好，减速后工作情况恶化，敲击声严重甚至无怠速，排气管“砰砰”地持续冒黑烟，加速后这种现状减轻，这往往是供油时刻过早。

　　5.偏热。供油时刻过早或过晚，都会使发电机组发生过热现象，但体现不同。供油时问过早时，首要体现为机油温度太高，并伴有水温过高现象；供油时刻过晚时，首要体现为水温太高，并伴有排气温度偏高情形，而机油温度升高不显着。

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