调整发电机组供油提前角的多种对策

　　柴油的燃烧关系到柴油发电机组的性能，如果将柴油发电机组的柴油燃烧消耗率达到最高，不仅提升了柴油发电机组的性能而且可以为客户节约成本。据专业人士介绍，提高燃油消耗率的最好对策就是对机组供油系统进行调整。也就是在柴油发电机组正常工作够400小时后或喷油泵一调速器总成，经校正重新安装时对供油提前角进行校正。供油提前角的调整对策如下：

     供油提前角就是指喷油泵开始向气缸内供油时刻，活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角。供油提前角过小，供油时刻推迟，会造成燃烧不完全，起动困难，功率不足，排气管冒黑烟等征状。若供油提前角过大， 即开始供油时刻提前，会出现起动困难或反转， 爆发声粗暴，运转不平稳，柴油机功率下降，容易烧缸垫，冷却水消耗较快。供油提前角不符合要求，将对发动机的动力性和经济性都有一定的影响。据测定，供油提前角每改变6°，发动机功率下降7.33%, 耗油率增加25.79%。

一、普通机型调整　　

1、拆下喷油泵1缸高压油管，一人摇转曲轴，当快要到达1缸供油提前角位置时，要缓慢摇转曲轴，一人凝视1缸出油阀的出油口油面，当油面刚刚向上一动时，停止摇转曲轴，检查飞轮或曲减震带轮上的供油提前角刻线是否与其对应的指针对上（为以后检查方便，这时可在联轴器和泵壳上补做一对正时记号）。把调速器上的手柄锁定在柴油发电机组最大供油量位置上。

2、先拆下喷油泵四个缸的高压油管，再拆下喷油泵上的放气螺栓，装上一个根据需要加工的专用转接头，再装上百分表拧紧，转动曲轴，百分表示数即随之变化，当曲轴转到一定角度时，百分表示数将不变，此时对百分表进行调零，之后转动曲轴到一缸上止点（0°）。看百分表的读数。因为喷油泵通过三角形固定板上的3个螺栓固定在柴油机缸体上，所以得松掉三个螺帽之后才能够对喷油泵进行调整：将喷油泵体逆着凸轮轴旋转方向转动一定角度，供油提前角增大；反之，则减小。

3、按柴油发电机的运转方向扳动飞轮，在转动过程中观察喷油泵第一缸的供油情况，当发现第一缸的油面刚刚波动时停止转动曲轴。若飞轮壳上的指针所对应飞轮上的供油度数与该规格柴油发电机组规定的供油角度不符时，可松开喷油泵结合盘上的两个锁紧螺钉，然后转动曲轴，使指关于准规定范围内的角度，紧固两个固定螺钉即可。

二、多缸机型调整

1、调节花盘法：打开调整口盖，摊开锁片，拧出花键接盘的两个固定螺钉切忌不要碰转了花键接盘。将固定螺钉擂入另一对孔使花键接盘连同喷油泵花键套管一起拨转一个角度。顺着凸轮轴工作旋转方向拨动，供油提前角增大反之则减少。花键接盘及喷油泵传动齿轮轮毅上，各有14个孔。齿轮上两孔间的夹角是22.5°，花键接盘上两孔间的夹角是21°，每当连同花键套管一起拨转花键接盘，便下一对孔对正时，接盘与齿轮的相对位置改变1.5°，相当于供油提前角改变3°。

2、转动泵体法：松开喷钱泵法兰连接于机体的三个固定螺钉，转动喷油泵壳体，以改变分泵柱塞相对于喷油泵凸轮的位置，从而改变供油提前角。将泵体顺着凸轮轴的旋转方向转动，供油提前角减少反之则增大。此时喷油泵壳体改变1°，相当于供油提前角改变2°。