如何检查柴油发电机组启动系统故障

【导读】柴油发电机组的启动是一个复杂的过程,在此过程中有各种形式能量的相互转换,这些转换直接关系到柴油机能否正常启动。了解柴油机组的启动原理和启动条件,对我们分析和处理柴油发电机组的启动故障具有重要意义。

柴油发电机组顺利启动的条件是一定的转速、油、气畅通、气缸压缩良好、供油充足。如果不能正常起动，可首先从这四个方面解读。在检修之前，应仔细观察故障现象，通过损坏看本质，逐步排查，才能找到解决问题的方法。对于柴油发电机组发电机组不能起动或起动困难的情况而言，通常根据以下四种不同的故障现象进行判断和检查。

判断故障要从整体分析，排出故障要有全面性 柴油发电机组的各系统、各部件、各零件之间是密切相关的，一个部件、一个系统或一个零件发生故障，必然会涉及到其他的系统、部件或零件。所以，对一个故障现象不能孤立地看待，要从整体分析故障发生的原因并及时的排出故障。

1、汽缸无爆发声，或有间断的爆发声，排气管冒白烟。说明柴油在机体内没有燃烧而变成蒸汽排出或柴油中水分过多。如果发现柴油中有水分，则检测柴油中有水分的缘由，并按要求更换燃油箱的柴油。如果没有空气和水分混杂柴油中，应该继续检查喷油器的性能是否良好和供油配气时间是否得当。

2、汽缸压缩不良：装有减压机构的柴油发电机组，如将减压机构处于不减压，仍能用手摇把轻轻的转动柴油发电机组，且感觉阻力不大，则可断定汽缸漏气。进气门或排气门漏气后，气缸的压缩温度和压力都不高，柴油就不易燃烧，这类漏气发生的具体缘由，一方面是气门间隙太小，使气门关闭不严。另一方面是气门蜜蜂锥面上或气门座有积碳等杂物，也会使气门关闭不严。检测时可以转动曲轴，如果听到空气滤芯器和排气管内有“吱、吱”的声音，说明气缸有漏气现象。

3、低压油不供油，只要顺着油、油箱、柴油滤芯器、输油泵、和喷油泵等进行检查，一般就能找出损坏的部位。此故障大多是起动电机工作无力，并不说明柴油发电机组本身有故障，应该在起动电上检修，判断蓄电池是否有充足的电，各导线是否紧固良好及起动电机（启动马达）是否工作良好，以及空气滤芯是否阻塞。

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