柴油发电机组配电工程

1、全自动并机柜工程

几台发电机并机后就并机后就相当一部大功率的发电机向负载供电， 可以根据负载的大小而决定开几台机 (机组在额定负载 75％的-情况下耗油最低 )，从而达到节省柴油、降低发电机成本的目的。实现不问断电源，保障工厂的正常生产，机组转换使用时，可将备用机组并入运行系统，然后将负载全部转到己运行的备用机组上，再停止原运行机组，中途完全无须停电。多台机组并联运行，在负载突然增加时，电流冲击由多台机组平均分担，使每台机组受力减少，电压及频率稳定，可延长机组的工作寿命。

2、屏体设计：

采用组合式配电柜，四周均有封板，防护等级为 IP40，柜体四框为冲孔梁柱，可自由方便的安装各种支架。上部为封闭式控制室，两侧开有通风百叶孔，左铰链门，方便操作人员检修

操作。整组柜体采用特厚 2mm 电解钢板，经成型酸洗、烘局、喷塑、再烤干等工序，确保其不易掉漆、腐蚀生锈。底座用 U 型槽钢支撑，使整套柜体可安稳地立在电缆沟上。

3、母排（汇流排）：

所有母排连接表面全部镀锡，确保接触可靠，分别标以黄、绿、红、黑四种颜色标记，以示相序，光泽亮丽。

4、自启动及停止：

1. 当市电发生故障，选择为优先启动之发电机组优先启动并自动同步合闸向 ATS 柜（由甲方提供）送电，再由 ATS 柜送电到负荷柜。

2. 当输出总负荷超出所并联发电机组总额定功率 70%以上，并联柜将自动输出起动信号，下一台发电机组启动并自动同步合闸向电网送电。

3. 当输出总负荷低于所并联之发电机组总额定功率 25%以下，并联柜将发出分闸与停机信号。机组将自动逐一分闸并延时停机，直到优先启动的机组止。

4. 当市电供电正常， ATS 柜自动转回市电供电，并联柜将逐一分闸并延时停机。

5、自动追踪、同步：

采用全自动频率、相位跟踪，自动同步合闸的电子式自动同步器，在机组调