康明斯发电机对调温器的运行情况进行检查

　　2020年9月19日康明斯通过提升设计工具功能及采用复合材料等先进材质，在保持强度的同时减轻零件重量，进一步提升设备工作效率。柴油机机体温度过高是指受热零配件的温度超过的允许范围，柴油发电机组这主要是因为水温过高而导致柴油发电机组机体过热，使受热零件的机械性能下降，造成零件变形，产生裂纹甚至断裂，了引擎内各部件之间的正常配合，导致运行部件被卡住，表面拉伤，还使汽缸内充气量减少，输出功率降低。同时，引擎过热还会造成润滑油温度升高，促使润滑作用减弱，给发动机正常运行带来很大的。

　　10、引擎内部进、排气门关闭不严，气门间隙过小，燃烧室内积碳过多，康明斯方舱电站或引擎各缸内的供油量不均匀，都会使汽缸内的热量散发不出去，造成汽缸内部温度较高。

　　1、对风扇的松紧情况进行检查，发现风扇的松紧适合引擎的技术（在风扇座与盘中间按压风扇，用30--50N.m的力矩能够按压道10--15mm视为正常）

　　2、对调温器的运行情况进行检查，当打有调温器的容器盖板后，发现容器内没有调温器，这说明机体温度过高的故障不在调温器

　　3、安装好容器，向水散热器内加满淡水，起动柴油机至额定RPM，然后用手触摸循环水泵的进水管和出水管，发现进水管与出水管的温度相差40度左右，说明水泵有故障

　　4、修理并装配水泵后，向冷却水散热器内加满水，起动引擎至额定RPM，经过一段时间的观察后，发现发动机机体温度适合，机体温度过高的故障即被排除。550KW康明斯发电机-重庆康明斯服务商 more+<<<（本站相关报道链接地址，获悉内情请点击进入）。

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