发电机组喷油泵的安装及供油提前角的调整和检查

一、喷油泵的安装及供油提前角的调整

（1）喷油泵的安装

把柴油机的曲轴转到第一缸压缩上止点位置，这时从齿轮室盖的检视孔中可看见喷油泵提前器从动盘上刻线记号的延长线与检视孔记号对齐，这表明安装位置正确。然后拧紧将喷油泵固定在柴油机上的四个螺栓即可。

（2）喷油泵供油提前角的调整

供油提前角调整的准确性对柴油机性能、可靠性及排放达标影响很大。

调整时，把曲轴顺时针方向旋转（从飞轮端视）至第一汽缸压缩上止点前40°，然后逆时针方向旋转，直至喷油泵第一汽缸出油阀座内油面发生波动为止，这时在齿轮室盖上指针所指的扭转减振器刻度就是供油提前角。若需要调整则松开喷油泵与过渡盘连接的四个螺栓，转动泵体使喷油泵出油嘴端向靠近柴油机机体侧转动，则提前角增大；反之，喷油泵出油嘴端向离开柴油机机体侧转动，供油提前角减小。调整好供油提前角后把四个紧固螺栓拧紧。最后拧紧喷油泵支架上的紧固螺母，并复查供油提前角。

二、喷油压力和喷雾质量的检查

检查喷油器喷油压力和喷雾质量应在专用的试验台上进行，以每分钟30次的速度泵油时，喷油器喷雾要均匀，断油要彻底，并听到特殊的清脆响声。

S型喷油器喷油调整压力为18.65～19.55MPa，当压力偏高或偏低时可松开或拧紧喷油压力调整螺栓来达到规定值。

P型喷油器喷油调整压力为24～25.4MPa，P型喷油嘴喷油压力的调整不同于S型喷油嘴，而采取选用不同厚度的垫片来调整。该垫片厚度为1.0～2.0mm，厚度每隔0.01mm就有一种规格，喷油器生产厂家装配出厂一般采用1.7～1.9mm厚的垫片。

装配时喷油器偶件和P型喷油嘴各零件必须仔细清洗干净，各密封面不得有划痕或杂物。 针阀偶件在倾斜45°时，应能自由滑入针阀体。

喷油器紧帽拧紧力矩为（35±5）N·m。过大会引起针阀体变形，使偶件针阀卡滞。为防止总成因赃物积聚而难以拆卸，喷油器总成插入缸盖后应装上防尘护套。喷油器螺母的拧紧力矩为（60±10）N·m。