在低温运转下为什么会“减寿”。康明斯发电机在低温下作业时，冷却液带走气缸内大量热能，使其热损失增多；混合气无法很好地形成和燃烧，燃油消耗量会增加8%~10%；成液滴状的燃油进入汽缸后会冲洗汽缸壁上的润滑油膜，并渗入到曲轴箱内，使零件的磨耗量增加、冲淡

　　一些受热膨胀的零件因温度过低而未膨胀到应有的尺寸，从而危害到全机工作性能，例如活塞与气缸间隙太大，密封不良；气门间隙太大而受摇臂冲击等，并使发电机不易启动。在柴油发电机作业时，压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要因素，当气缸、活塞等零件温度减少时，将造成压当水箱冷却水温度过低时，润滑油温度随之下降，机油在气温偏低时粘度较大，其流动性变差，不仅增加机组的零件损伤，而且因为零件运动阻所以康明斯发电机在极端寒冷天气条件下工作时，要增用辅助起动设备，比如燃油加热器、机油加热器、水套加热器等，利用燃油加热器或电加热器，将冷态柴油发电机的冷却液和燃油、润滑油加热，使整个柴油发电机升温，以便能顺利地启动。当机房温度不低于 4 °C 时，最好装配冷却液加热器

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