故障现象

可能引起的原因

排除方法

滑油消耗超标

润滑油泄漏

检查并排除泄漏

润滑油类型或牌号不对

更换润滑油和滤清器，确保使用正确的润滑油

涡轮增压器密封圈和轴承磨损

检修或更换

活塞、缸套、曲轴箱磨损严重

检查原因，是否进入大修期

机组输出功率不足

相对于额定功率机组已超载

降低负载运行

高原地区造成功率不足

海拔超过1000米对柴油机功率需修正

燃油管过细或燃油滤器阻塞

检查，增大燃油管口径，减少燃油管阻力，更换燃油滤清器

使用错误类型或牌号的燃油

更换燃油和滤清器，确保使用正确类型的燃油

回油管阻塞或油箱排气孔阻塞

检查并排除故障

排气管阻塞(背压过高)

检查排气管，控制背压

进气量不足(空滤阻塞)

定期更换三滤

进气(机房)温度过高

保持机房通风，合理降低机组进气温度

燃油温度过高

设法控制输入燃油温度<70℃

喷油泵或调速系统故障

请授权人员检修或更换

涡轮增压器叶轮损坏或故障

检修或更换

气门间隙不正确

检查并调整气门间隙

供油定时不正确

查看喷油泵数据并请授权人员检修调整

机组已进入大修期限

大修机组

机组无法停机

自启动机组，ATS开机信号切断，机组仍运行

属正常情况，机组进入冷却运行后停机

停机电磁阀失控

检查线路接线是否正确，必要是更换电磁阀

电子(机械)调速器故障

请授权人员检修

控制屏先断钥匙开关后，再按停机按钮

错误的操作，必须先按停机按钮后，再关断钥匙开关

油机控制仪表故障

检修或更换

机组停机

无燃油或燃油中有水或空气

检查并排除，建议加装油水分离器

燃油、空气滤清器阻塞

检查

电子调速器故障

请授权人员检修

停机电磁阀保护停机动作

检查报警内容(代码)，排除停机故障

机组控制屏(系统)故障

按控制屏使用说明书检修机组控制屏

机组配电空开(机组闸)故障

机组空开自动跳闸

因机组过载(短路)引起的空开跳闸

并机控制电动闸分断

电闸本身故障，须维护更换

机组空开无法合闸

过载(短路)跳闸后，需再扣才能合闸

并机控制，不同步不能合闸

机组闸故障，须维护或更换

控制屏故障

机组报警停机

控制屏检测到机组故障而停机，排除故障，断电(复位)后重新开机

市电故障，机组没有启动

ATS控制系统没能提供“开机”信号，检查排除故障

自启动油机仪表，必须上电且工作在“自动”状态

控制联络线接法有误，检查，更正接法

自启动油机仪表故障，检修或更换

市电正常，机组无法停机

机组在冷却运行(3～5分钟)

ATS提供“开机”信号没有关闭，检查ATS故障

油机仪表将机组油路电磁阀设置错误

无法实现远程监控

确认机组是否按照“三遥”配置

确认通讯线路连接是否正确无误

确认机组通讯软件是否正确地安装在控制网络电脑上

是否按正确监控密码设置通讯

控制模块故障，检修或更换