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柴油发电机组碳刷在励磁系统中的应用

发布日期:2021-03-05 09:35:00  查看次数:

    发电机组励磁系统的碳刷运行与技术是传统技术,多年来工艺和技术水平无实质性突破。所以,各方对发电机励磁系统关注不够。康明斯发电机厂家结合多年的运行实践,来和大家谈谈电机碳刷的应用,以及共同避免碳刷事故的发生。 碳刷即电刷。运行中发电机组的碳刷如果和使用不当将造成事故降负荷,甚至停机。

  1、电磁因素:无功或励磁电流调整时,碳刷的火花有明显变化。在励磁机换向时,碳刷与换向片接触不良,接触电阻过大;整流子或滑环的氧化膜薄厚不均匀,引起碳刷电流分布不平衡;或者负载突然变化,以及突发的短导致换向片间的电压分布异常;机组过载和不平衡;碳刷选型不合理,碳刷间距不等;碳刷品性问题等等。

  2、机械因素:换向器中心不正,转子不平衡;机组振动大;换向片间绝缘凸出或换向片凸出;碳刷接触面研磨不光滑,或换向器表面粗糙而造成接触不良;换向器表面不清洁;各个换向极下气隙不等;碳刷上弹簧压力不均匀或大小不适宜;碳刷在刷握里太松而发生跳动,或太紧了碳刷在刷握里卡住了等。机组运RPM度降低或震动改善,火花将减少。

  3、化学因素:机组运行在有腐蚀性的气体中,或机组运行空间缺乏氧气,换向器与碳刷接触的表面上一层自然形成铜氧化物柴油发电机遭到,本已形成的、近似线性电阻的换向不复存在,在接触面重新形成氧化膜的过程中换向器火花加剧。换向器(或滑环)被酸性气体或油脂腐蚀。碳刷及换向器被污染等。

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